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Dispositivos de segurana aliados ao tamanho dos modelos protegem mais os motoristas Um relatrio divulgado aponta que motoristas de utilitrios-esportivos correm menos risco de terem acidentes fatais do que os de veculos de passeio.Segundo estudo feito pelo Insurance Institute for Highway Safety (IIHS), o tamanho e o peso dos SUVs, aliados a outros dispositivos de segurana, fazem com que os modelos tenham taxas menores de mortes se comparados a veculos de outras categorias.Dispositivos como controle de trao e estabilidade, por exemplo, auxiliam os utilitrios-esportivos a no capotarem em acidentes. Com a tendncia de capotamento reduzida, os SUVs so mais seguros que carros por conta do tamanho e peso, que geram proteo em uma batida, afirmou o relatrio.Ainda de acordo com o estudo, que analisou acidentes entre 2005 e 2008, trs modelos causaram mais mortes que os demais: o esportivo 350Z e a picape Titan, ambos da Nissan, e o compacto Aveo e o sed Cobalt, ambos da Chevrolet.J os veculos com menores taxas de acidentes fatais foram: Audi A6, Mercedes-Benz Classe E, Toyota Sienna, Ford Edge, Nissan Armada, alm do Range Rover Sport.